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湖南彩車潇湘今朝展出受熱捧?幕後制作團隊讓人起敬

28/10.2019

近日,湖南彩车“潇湘今朝”亮相贺龙体育中心东广场,向广大市民免费展出。三湘四水、十八洞村、盾构机、超级杂交水稻、“天河二号”计算机、工程機械……高超的艺术表现手法、精美的造型引来市民纷纷在彩车前拍照留念,一时成为打卡热门。


▲廣大市民參觀湖南彩車潇湘今朝

國慶當天,湖南彩車“潇湘今朝”緩緩駛過天安門城樓,向新中國成立70周年獻禮。彩車生動地呈現了黨的十八大以來湖南日新月異的新成就、新面貌,用湖湘兒女新時代的奮進足音傳遞了對中華人民共和國70華誕的殷切祝福。湖南彩車的驚豔亮相,受到了各界的廣泛贊譽。


▲湖南彩車緩緩駛過天安門城樓

“潇湘今朝”氣勢恢宏,長15米、寬6米、高10米,要保障這樣一個龐然大物在慶典時順利行進,也是一個極大的難題。底盤自是重中之重。在湖南省委專項領導小組的嚴格甄選下,中聯重科最終脫穎而出,成爲彩車底盤的唯一制造單位,承擔了這個光榮而又艱巨的任務。

“當時彩車制作最大的困難和挑戰即重量控制問題,最初設計制作的湖南彩車重量超過40噸,而按照北京彩車指揮部的統一要求,地方彩車必須控制在30噸以內”,彩車技術總設計、中聯重科技術專家王啓濤介紹道。

中联重科依托自身的科研优势和深耕工程機械领域数十年积累的经验,牵头与其他制作单位不断优化设计和制作方案,最终将彩车重量完美定格在27.995吨。王启涛介绍道:“最终打造的湖南彩车在新技术、新材料、安全、环保、节能等方面有较多的创新。彩车采用了碳纤维、高强钢等新材料,降低了材料重量,使彩车从最初设计的47噸減到了27噸。充分體現了先進的工業制造水平和較高的科技含量。”


▲湖南彩車“潇湘今朝”

此外,在制作場地、制造工藝等各方面中聯重科也都給予了全力保障。在場地方面,中聯重科專門騰出生産廠房,並改造了1700平方米的車間用于整車制造裝配,同時增設項目辦公場地和配套設施,保障200多人能夠同時作業;在制造工藝方面,按照現代企業精益生産要求及6S生産模式嚴格管理,確保制作過程規範有序。

曆時三個月,中聯重科和協作單位一起,經過一系列的精心設計,以及工藝優化,高標准、高質量完成該項目,將清新亮麗、歡愉活潑的湖南彩車“潇湘今朝”呈現給全球觀衆。

湖南彩車制造核心成員、中聯重科技能大師張家旭介紹:“我參加過國慶50周年彩車制作。20年後,作爲中聯重科的優秀員工再次參與到彩車項目中。當彩車經過天安門的時候,我感到無比的光榮和自豪。”


▲湖南彩車項目團隊合影

湖南彩車的背後,凝結著各級領導的關注支持和一線員工的心血汗水。湖南省委專門爲彩車項目成立領導小組,省委書記杜家毫高度重視,親臨中聯重科制作現場進行視察指導。中聯重科董事長詹純新要求“盡全力圓滿完成好這次崇高任務”。

▲中聯重科黨委副書記王旭虹檢查湖南彩車

作爲這次湖南彩車制作小組副組長,中聯重科黨委副書記王旭虹深感責任重大而光榮,他表示,從322日接到這次重大任務開始,整個中聯項目團隊奮戰了194個日日夜夜,雖然過程很艱辛、壓力很大,但大家勇于攻堅克難、精益求精、責任擔當,看著湖南彩車在天安門廣場的精彩亮相,大家認爲一切都很值得,也很有成就感,永生難忘。